🚗 AutoExpreso confirmó que su app y su página web tuvieron problemas esta mañana, justo el día en que volvieron las multas de $15 en los peajes. 🔧 Según la compañía, al principio pensaron que era por la cantidad de gente conectándose a la vez, pero luego identificaron la causa con su proveedor y lo resolvieron a las 9:30 de la mañana. ✅ AutoExpreso asegura que tanto la app como el portal ya están funcionando con normalidad. ⏳ Eso sí, la espera está larga: entre 12 y 14 minutos por teléfono y unos 17 minutos en el centro de Metro Office Park, donde están dando agua y galletas a la gente mientras espera. 🕗 El centro de llamadas va a atender hasta las 8:00 de la noche, y los peajes que tienen recarga van a estar abiertos hasta las 10:00 de la noche toda esta semana. 🤔¿Ya pudiste recargar o todavía estás en la fila? 

🚗 Desde esta madrugada la gente está reportando que la app y la página web de AutoExpreso están dando problemas para entrar a las cuentas. 📱 La app se queda en blanco o no abre, y en la web sale un mensaje de error pidiendo que lo intentes más tarde. 💸 Y el problema llega justo el mismo día en que volvieron a cobrar los $15 a quien pase por el peaje sin balance. 📋 Esa multa regresó como parte de los requisitos del Plan Fiscal de la Junta y los compromisos presupuestarios de la ACT. ⏳ Algunos usuarios dicen que pudieron entrar sin problema, pero AutoExpreso todavía no ha explicado qué está pasando con sus plataformas. 🤔¿Tú pudiste entrar a recargar o también te quedaste esperando a que cargue?  Fuente: Wapa Digital

🚗 Desde este lunes vuelven las multas de $15 por pasar por un peaje de AutoExpreso sin balance en la cuenta. ⚖️ En la Cámara aprobaron, 48 a 0, un proyecto para bajarla a $10, y el Senado se prepara para darle el visto bueno, pero no estará a tiempo para el lunes. 🚫 El DTOP se opone porque, según el secretario Edwin González Montalvo, bajar la multa afectaría los ingresos de la ACT y chocaría con el plan fiscal. 📱 La ACT pide que revises tu balance y confirmes que tu sello está registrado, ya sea en la app AutoExpreso Móvil o en la página web. ⚠️ Ojo, que podrías pasar por varios peajes antes de recibir la notificación y acumular varias multas en poco tiempo. Fuente: El Vocero

🚨 La Policía realizó desde la noche del lunes la "Operación Eslabón", que dejó al menos 33 personas arrestadas por un presunto esquema de fraude en el pago de multas de AutoExpreso y el DTOP a través de la plataforma CESCO Digital. 👥 Según la información preliminar, entre los arrestados figuran 29 hombres y cuatro mujeres, capturados en Carolina, San Juan, Bayamón, Arecibo, Las Piedras y Caguas como parte de una investigación de la División de Robos a Bancos. 📱 Según las autoridades, los imputados habrían contactado a unos gestores a través de las redes sociales, que supuestamente ofrecían saldar las multas por aproximadamente la mitad de su valor usando tarjetas de crédito presuntamente clonadas. 💰 De acuerdo con la pesquisa, el fraude habría generado pérdidas estimadas en $308,573 y el esquema habría comenzado en el 2021, aunque la investigación se extendió hasta el presente. ⚖️ El juez Ángel D. Rivera Miranda determinó causa para arresto y las autoridades ofrecerán más detalles sobre el operativo durante el día de hoy. Fuente: El Vocero | Telenoticias PR

🚗 A partir del 1 de octubre vuelven las multas de AutoExpreso para los conductores que crucen los peajes sin dinero en su cuenta, luego de que el sistema estuvo apagado desde 2022 por un ciberataque. 💵 Cada vez que cruces un peaje sin balance te cae una multa de $15, pero la puedes evitar si abonas a tu cuenta dentro de los cinco días siguientes a la infracción. 📊 La ACT proyecta recaudar cerca de $30 millones durante el año fiscal 2026-2027 y asegura que la medida se tomó a insistencias de la Junta de Control Fiscal. ⚠️ Más del 30% de los usuarios de AutoExpreso transitan hoy por las carreteras sin balance en sus cuentas, así que el impacto podría ser grande. 📱 En agosto arranca una campaña de orientación que recordará las multas y otros errores comunes, como dejar el sello viejo de AutoExpreso al lado del Marbete Digital, que causa multas automáticas. 💬 ¿Ya tienes tu cuenta de AutoExpreso al día o te va a coger la máquina en octubre? Fuente: El Vocero  

⚖️ Las empresas Allied Fleet Services y AAA Car Rental radicaron una querella ante la Oficina de Ética Gubernamental contra Mónica Rodríguez Villa, comisionada de OCIF. Es el nuevo capítulo del caso que el público ya conoce como el "Croqueta Gate". 🚪 En la querella le piden a Ética que la comisionada se inhiba del caso, que también se aparte el oficial examinador designado, y que se paralice todo el procedimiento administrativo mientras se resuelve el asunto. 🗣️ Las empresas alegan que Rodríguez Villa ya prejuzgó el caso. Sostienen que validó las multas en declaraciones públicas y en una comunicación oficial antes de que se celebrara una vista, que les negó el descubrimiento de prueba, y que OCIF actúa como "juez y parte" al ser investigador, querellante, regulador y adjudicador a la vez. 📂 El caso escala en varios frentes. Además de la querella ante Ética, las empresas confirmaron que hicieron un referido paralelo al Departamento de Justicia y al Tribunal Supremo contra Rodríguez Villa y la excomisionada Natalia Zequeira. ⏳ Todo esto parte del caso de las multas millonarias que las empresas dicen que son una persecución. Ahora le toca a Ética determinar si procede o no la solicitud de inhibición. Importante: estas son alegaciones de las empresas querellantes y aún no hay determinación oficial. 📲Desliza para detalles. 

💵 El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Edwin González Montalvo, informó que hay entre $300 y $400 millones en multas de tránsito sin cobrarse. 📝 La Ley 52 del 2025 establece planes de pago que facilita el proceso, además de reducir el monto adeudado, por lo que no es necesario declarar una amnistía para deudores, explicó, por su parte, la gobernadora Jenniffer González. 📈 Se espera que con la apertura de más lugares donde se puedan pagar las transacciones del DTOP, junto con los planes de pago, se pueda recuperar una buena parte de los $300 millones que no se han cobrado. 💰 Por concepto de multas, se estima que el gobierno genera anualmente unos $100 millones al año.

🚗💸 El senador Héctor “Gaby” González radicó el P. del S. 694, un proyecto de ley que busca proteger a los conductores que compran un vehículo usado para que no sean penalizados con multas anteriores a su adquisición. 📢 “Comprar un auto debe ser un proceso seguro y transparente. Los ciudadanos de buena fe no deben enfrentar consecuencias legales por acciones que no les pertenecen”, afirmó el legislador. 💸La medida surge luego de múltiples casos donde los nuevos dueños se topan con multas y bloqueos administrativos al momento de registrar sus autos, sin siquiera haber cometido la infracción. ¿Qué te parece esta medida? Fuente: Primera Hora

🚨 Las autoridades dieron 387 boletos anoche durante la actividad Jueves de Demencia en la pista de Arecibo. 🏍️ Intervinieron con 115 motoras y varios vehículos por violaciones a la Ley 22. 📵 Las infracciones incluyeron rebasar luz roja, marbetes e inspección vencidos y uso de celular al guiar, entre otras. 🛑 Se esperaba la participación de conductores de four tracks pero no llegaron. 👮‍♂️ ¿Crees que el mensaje está llegando a los que están por la libre? Fuente: Primera Hora

🛑🎶Bájale al “voceteo” o te puedes exponer a multas de hasta $25 mil. 🏞️🏝️El Departamento de Recursos Naturales multará a personas que hagan ruido excesivo en playas, balnearios, reservas y parques naturales administrados por la agencia. Esto en cumplimiento de la Orden Administrativa 2025-002 que prohíbe la contaminación acústica proveniente de vehículos o embarcaciones. 📃💸 Las multas empiezan en $5,000 y podrían incluir incautación del equipo o lancha. Ya se han emitido 4 multas: 3 en La Parguera y 1 en Arecibo. 👮‍♂️🚤La agencia prometió 45 nuevos vigilantes y 4 embarcaciones antes de que se acabe el año. 🤔¿Piensas que la agencia va a poder implementar estas multas? Fuente: El Nuevo Día

🚗 La tasa de violaciones en los pagos de AutoExpreso aumentó del 2% al 15% tras la suspensión de multas en 2022 debido a un ciberataque, informó la Junta de Supervisión Fiscal.  💵 Desde la suspensión, la ACT ha perdido alrededor de $80 millones y podría perder otros $50 millones hasta que las multas se restablezcan, proyectado para julio de 2026. La JSF destacó que la falta de multas agrava el problema de impago y aumenta el riesgo de insolvencia. 🛣️ Además, la JSF advirtió que el nivel de inversiones planeadas por la ACT, que usaría $481 millones entre 2026 y 2030, podría deteriorar su fondo dotal a un ritmo insostenible. 📈 Como respuesta, la JSF exigió a la ACT entregar informes más detallados sobre el uso de fondos, el estatus de los proyectos y corregir el plan fiscal. También se deberá ajustar el plan debido a la transferencia de la administración del Tren Urbano a la Autoridad de Transporte Integrado. ¿Qué piensas de esto?  #  

🔌El Negociado de Energía de Puerto Rico (NEPR) quitó las multas que le puso a Genera PR por las cancelaciones de tres visitas de inspección a la central San Juan y no tuvieran personal disponible para atender la inspección. 👷‍♂️ Tras las multas que ascendían los $75,000, GeneraPR dijo que tendría disponible personal para contestar preguntas y apoyar cualquier inspección de campo o de trabajos. 💰 GeneraPR pidió que se eliminaran las multas de $25,000 por cada una de las visitas a la central San Juan que la empresa canceló a última hora, y que habían sido programadas para el 19, 20 y 26 de agosto. ¿Crees que está bien que se eliminen las multas y se le de oportunidad de rectificar a la empresa encargada de generar energía en Puerto Rico? Fuente: El Nuevo Día

👨‍🚒 El Negociado de Bomberos emitió dos multas contra la empresa Star Perfect Roofing Inc. luego de que uno de sus tanques de gas se cayera y provocara un escape en la escuela especializada Francisco Manrique de Bayamón, lo cual dejó a cinco empleadas del comedor intoxicadas. 🧯 Bomberos emitió una multa de $200 por “extintores vencidos y no aptos para uso” y otra de $500 por “mal manejo y negligencia al usar el tanque de gas”. Ambas son multas bajo el Reglamento de Prevención de Incendios, dijo la portavoz de Prensa de Bomberos a Cuarto Poder (WAPA-TV). 🚒 De esta forma, se confirma la aparente negligencia de la empresa en el manejo del tanque y el hecho de que los extintores estaban vencidos. ⁉️ Cuarto Poder también solicitó a la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) información sobre posibles multas contra la empresa, ya que cinco empleadas escolares resultaron afectadas y tuvieron que ser llevadas de emergencia al hospital. 🏫 La empresa realizaba tareas de sellado de techos en la escuela, labores que podría estar realizando en otras escuelas, pues tiene un contrato vigente con el Departamento de Educación (DE) por $530 mil que vence en enero de 2025. ¿Qué te parecen las multas?

💡El gobernador Pedro Pierluisi dijo hoy que es una “admisión importante” que LUMA Energy haya aceptado en un informe que el transformador de Santa Isabel —que falló y dejó a tres pueblos sin luz— no recibía mantenimiento desde el 2019, y no desde “hace 10 meses” como dijeron en una rueda de prensa el 6 de junio. 🚚La empresa luego transportó un megatransformador desde el área metropolitana —en un operativo que costó $4 millones— hasta la subestación de Useras, en Santa Isabel, pero este tampoco funcionó, algo que está siendo investigado por diversos entes. 🙅Sin embargo, Pierluisi dejó en manos del Negociado de Energía (NEPR) las posibles multas y medidas punitivas contra LUMA. 🗣️“Eso es una admisión importante. Es un aspecto relevante a la determinación que en su momento espero que tome el NEPR. La Autoridad de las Alianzas Público Privadas (AAPP) y Prepa (Autoridad de Energía Eléctrica) están llevando a cabo una investigación paralela, pero el NEPR tiene la potestad de multar y tomar medidas”, dijo el mandatario en un aparte con periodistas tras inaugurar dos hangares de Modern Aviation en el aeropuerto de Isla Grande. 💰También se limitó a decir que el dinero para reembolsar el transporte del megatransformador a Santa Isabel “no puede salir del presupuesto operacional de LUMA”, en caso de que se compruebe que la empresa fue negligente. 🕯️LUMA dijo en el informe, realizado a petición del NEPR, que no dieron mantenimiento al transformador de Useras por la imposibilidad de transferir las cargas, pero Pierluisi dijo que pudieron haber utilizado “transformadores temporeros” para darle mantenimiento, como están haciendo ahora para darle servicio a Aibonito, Coamo y Santa Isabel, los pueblos que estuvieron más de una semana sin luz por el fallo. 💵El documento también dice que el NEPR recomienda una multa de $5,000 a LUMA por no informar que el megatransformador de reemplazo no había pasado las pruebas de rigor. ¿Crees que el gobernador puede hacer más para sancionar a LUMA? Fuente: El Nuevo Día y NotiCel

💵El Negociado de Energía (NEPR) anunció hoy que impondrá multas diarias de $25,000 a LUMA Energy, Genera PR y la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) por haber incumplido con la entrega de planes energéticos para mitigar los apagones. 💡En una resolución, el NEPR explicó que la fecha para entregar estos planes era el 3 de julio, pero LUMA y Genera pidieron hasta el 19 de julio para entregar el plan, mientras que la AEE pidió hasta el 26 de julio, según publicó El Vocero. 🕯️El NEPR detalló que este plan fue requerido el 13 de junio ante los múltiples apagones registrados previo a esa fecha. 🔦El plan debe incluir mejoras al sistema eléctrico que mitiguen las fallas recurrentes y eliminen los puntos débiles que afectan la calidad del servicio de electricidad. 🗣️“Es urgente identificar y mitigar dichas fallas para asegurar un suministro eléctrico seguro, confiable y eficiente. Las solicitudes de prórrogas de las tres empresas, planteadas de por sí tardíamente, no persuadieron al Negociado y delatan la falta de urgencia de éstas en atender un problema crítico para Puerto Rico”, señaló el presidente del NEPR, Edison Avilés Deliz. 🤔Como único recurso contra la imposición de multas, el NEPR les concedió a las tres empresas un plazo hasta el 10 de julio para mostrar causa por la cual deba reconsiderar su decisión. 🙅La multa de LUMA y Genera deberá ser satisfecha utilizando el dinero que reciben como pago bajo sus respectivos contratos y no deberá “bajo ningún concepto” considerarse, interpretarse o tratarse como un costo atribuible a los consumidores, según el NEPR. ¿Crees que las empresas sí pagarán sus multas?

📱🔒🚫 Las compañías de telefonía móvil más grandes de Estados Unidos han sido multadas por compartir información de ubicación de clientes sin su consentimiento y sin protegerla adecuadamente. 📱Sprint y T-Mobile enfrentan multas de más de $12 millones y $80 millones, respectivamente, mientras que AT&T y Verizon enfrentan multas de más de $57 millones y casi $47 millones, respectivamente. 👩‍💼📈 Según la presidenta de la Comisión Federal de Comunicaciones, Jessica Rosenworcel, estas compañías no cumplieron con su responsabilidad de proteger la información confidencial de sus clientes, incluyendo su ubicación en tiempo real. Esto es especialmente preocupante ya que estas compañías tienen acceso a información muy sensible sobre nosotros. 🔍📝 Las investigaciones de la Comisión encontraron que cada compañía vendió acceso a la información de ubicación de sus clientes a "agregadores", quienes luego la revendieron a proveedores de servicios basados en la ubicación. 👀En muchos casos, no se obtuvo el consentimiento válido de los clientes para compartir esta información. 😟Además, después de darse cuenta de que sus medidas de seguridad eran ineficaces, las compañías continuaron vendiendo acceso a la información sin tomar medidas razonables para protegerla. 📲🔒 Bajo la ley, las compañías de telefonía móvil están obligadas a tomar medidas razonables para proteger la información de sus clientes, incluyendo la información de ubicación.